汽车场电子对抗系统|电子战系统包括哪些方面
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① 有哪些方法可以击落无人机
摘要
硬杀伤包括各种战斗机,直升机等; 地空导弹,空空导弹,战机之导弹,航炮,高射机枪,坦克,高射炮,密集炮。激光。
② 什么是综合防御电子对抗和电子战支援
综合防御电子对抗系统是一个多军种联合计划,包括陆军的通用导弹告警系统、空军的先进战术一次性使用干扰器材和海军的射频对抗设备等。
美国海军和空军的多种飞机将装备IDECM系统中的子系统。在未来20年内,IDECM系统还将增加一个信息战子系统和一个定向红外对抗子系统。
电子战支援系指对敌方电磁波进行搜索、侦收、标定并迅速分析其性质、位置,为作战行动提供有关情报,为实施干扰、欺骗和反对抗措施提供依据。它一般又可分为电子情报侦察和电子支援侦察。
③ 什么是综合防御电子对抗系统
综合防御电子对抗系统是一个多军种联合计划,包括陆军的通用导弹告警系统、空军的先进战术一次性使用干扰器材和海军的射频对抗设备等。美国海军和空军的多种飞机将装备IDECM系统中的子系统。在未来20年内,IDECM系统还将增加一个信息战子系统和一个定向红外对抗子系统。
④ 呵呵 有个好奇心 谁知道怎么用电脑击落美国的无人机 主要是发什么(信号)干扰(更什么编程编程有关)
这个是电子对抗部队的份内职责,无人机实际上就是远程遥控飞机,通过无线电接受来自后方基站控制台的信号,如果破译起数据链,是可以迫降的。伊朗也装备有俄罗斯信息部队的电子干扰系统“汽车厂”电子对抗系统。俄罗斯“汽车厂”电子对抗系统,而是通过电子干扰,在100X100平方公里范围内向对方发起“电子”攻击。“汽车场”电子对抗系统主要用于保护地面目标和小型目标免遭敌机轰炸或导弹进攻,而且能同时压制来自任意方向、飞行高度在30米到3万米之间的50架飞机和直升机的侧视雷达、引导雷达、低空飞行保障雷达及空对地火控雷达。这次伊朗“击落”RQ-170,很可能是通过该系统干扰了用于控制无人机加密程度很高的现代军用数据链,进而通过伊朗方面输出的引导数据,从而迫使这架无人机自行降落的。
⑤ 电子对抗的发展史是怎样的
电子对抗萌芽于20世纪初,电子对抗的发展史,也就是电子技术的发展史。如果用简洁的语言叙述,大体是这样的:
1904年,英国工程师研制成功世界上第一只真空二极管。
1906年,第一只可以对无线电信号起放大作用的真空三极管问世。
1914~1918年的第一次世界大战中,开始了无线电通信,也发展了简单的无线电通信干扰。
1920年,发现电离层对无线电短波的反射作用,无线电通信距离大大增加,无线电通信对抗跟着也加剧了。
1933年前后,德国试制了一部实验性雷达。
1936年,英国制造出了雷达装置。电子对抗从此增加了雷达对抗的内容。
1940年,英国研制成功了“谐振腔磁控管”,微波技术从此开始,以后便有了各种炮瞄雷达、警戒雷达、机载雷达和舰载雷达,以及导航、遥控遥测设备,也就有了雷达对抗的种种手段。
1947年,美国研制成功了第一只点接触型锗晶体三极管,电子技术有了新的突破。80年代,晶体管在复杂的武器装备中普遍使用,地空导弹、空地导弹开始装备,电子对抗设备也多了起来。
60年代,出现了专门用来进行电子对抗的武器系统。
近20多年来,由于大规模集成电路和微型电子计算机的迅速兴起,军队用的电子设备日渐向着性能好的小型化发展。
在许多次的局部战争,特别是1991年的海湾战争中,美国等国的军队,几乎每个作战单元都配备电子器材和对抗设备。
现在,一个新的兵种——电子战兵种已经出现,许多国家成立了专门的电子战部队。美国的电子战部队,在陆军中有2.5万人,占总人数的3.3%,空军的电子战飞机有248架,占作战飞机总数的6.9%,海军的电子战飞机有120架,占作战飞机总数的4.8%
电子对抗经历了从无线电通信对抗到雷达对抗,到电子设备全面对抗的几个阶段。
有人预测,随着电子战兵种的崛起,一方面,它将同陆、海、空、天战场的作战更加密切地结合在一起,为多维的立体化战争服务;另一方面,也许会出现单独的电子战阶段,或者独立的电子战略阶段,甚至有可能出现只靠电子战争便分出胜负的新样式的战争。
⑥ LAVAD防空车的激动电子战支援系统有哪些设备
LAV(AD)防空车的机动电子战支援系统:1985年8月,美国海军陆战队与加拿大通用汽车公司签订了2台机动电子战支援系统的合同,1986年制成并交货。经过大量试验后1987年9月签订了生产12辆的合同,1989年初交货。
该系统的主要设备有WJ-8618无线电接收机、AN/PRD-10无线电定位系统、拉卡尔AN/ALQ-19通信干扰机和数部电台等。乘员4人。
⑦ 电子战系统包括哪些方面
电子对抗系统按用途,分为通信对抗系统、雷达对抗系统、光电对抗系统和水声对抗系统等;按运载平台,分为地面、舰载、机载、弹载和星载电子对抗系统等;按应用方式,分为综合电子对抗系统、分布式电子对抗系统等;按战术用途,分为支援电子对抗系统和自卫电子对抗系统。
支援电子对抗系统通常安装在专用平台上,辐射大功率的电子干扰信号,压制探测雷达和指挥通信链路,掩护集群目标。自卫电子对抗系统安装在被保护的作战平台上,可对高威胁辐射源给出告警信号,并自动施放干扰、投放箔条和红外诱饵弹,保障作战平台自身的安全。
有时把具有独立功能、但比较复杂的成套设备称为系统,如电子对抗侦察系统、机载辐射源定位与攻击引导系统等。典型电子对抗系统主要由侦察接收、信号处理、显示控制、对抗执行和系统通信等五部分组成。
侦察接收部分为侦察、测向、接收设备,用于截获敌方电子信息设备辐射的电磁信号、测量信号的技术参数和到达方向。信号处理部分为专用计算机和相应的软硬件,用于从大量信号中分选、识别出敌方电子信息设备的辐射信号,经分析后给出最佳对抗策略。
显示控制部分由显示器和操作控制设备构成,用于提供人机对话和人工干预的界面,并能自动或半自动地控制全系统协调一致地对敌方辐射源作出反应。
对抗执行部分由有源干扰设备、无源干扰设备或反辐射攻击引导设备构成,在系统的控制下,在特定的方向上对特定的目标发射干扰信号或投放无源干扰器材,以扰乱敌方电子信息设备的正常工作;或发射反辐射导弹,直接摧毁敌方电磁辐射源。
系统通信部分由电缆或通信设备构成,用于系统内部各设备之间的信息传递,以及与外部的信息交换。20世纪60年代中期以前,电子对抗设备基本上是单一功能的单机,虽然有的是多个单机组合在一起工作,但主要靠人工操作,还不能称为电子对抗系统。
60年代中期以后,在计算机和微电子技术发展的推动下,侦察、测向和干扰设备由计算机统一管理,信号处理能力、反应速度和自动化程度大为提高,出现了电子对抗系统。80年代以后,又出现了多功能一体化的电子对抗系统,与武器平台的作战系统紧密地联系在一起,使电子对抗装备的效能得以充分发挥。
90年代以后,出现了区域性多平台综合电子战系统和集群作战的分布式电子对抗系统。电子对抗系统的发展趋势是:提高电子对抗系统的智能化水平,实现高效、灵巧的干扰;进一步提高综合化、一体化水平,使电子对抗系统与作战系统更紧密地结合,或实现与其他电子信息系统的综合。
发展多平台的综合电子对抗系统,实现区域电子对抗作战;发展空间电子对抗系统,增加电子对抗的新手段,提高电子对抗的攻击和威慑能力。
(7)汽车场电子对抗系统扩展阅读
主要任务
对敌海军航载、机载和岸上的雷达、通信系统进行侦察,必要时实施干扰;在海战全过程中,对敌舰载、机载和岸基反射导弹的制导系统实施干扰,掩护己方水面舰艇实施海上作战和保护舰艇编队安全。电子侦察装备包括专用电子侦察船和作战舰艇上电子侦察设备。
前者专用于对海战区内敌雷达、通信等电磁辐射源进行截获、识别、测向、定位并测出技术参数,获取敌方战术情报,判断敌方上兵力部署、行动意图和对己方的威胁程度;后者用于搜索、堆截获、识别敌海上威胁程度最高的电磁辐射源,及时向舰艇指挥员发出警报,引导干扰机施施干扰或引导火力实施攻击。
⑧ 空军地勤汽车连电子对抗连怎样
空军地勤(包括陆航地勤、海航地勤)分为两种 一种是真正意义上的地勤:机务,负责飞机的保养、维修、检测 另一种是广义上的地勤,实际上该属于后勤保障类的: 通信、:负责飞行时的通信保障 气象、:负责监测天气情况 导航、:负责飞机导航工作 四站、:负责给飞机加气、加压、充电 警卫、:负责机场警卫 军需、:负责后勤供应 营房、:负责住房 场务:负责机场跑道维护 军械:负责飞机航炮等弹药管理 航材:负责飞机耗材管理 汽车:负责牵引 油料:负责加油 卫生:负责医护 工作上面都比较轻松,飞行的时候忙,不飞行的时候闲
⑨ 电子对抗有哪些领域
电子对抗就是敌对双方为削弱、破坏对方电子设备的使用效能、保障己方电子设备发挥效能而采取的各种电子措施和行动,又称电子战。电子对抗分3个方面:电子对抗侦察、电子干扰和电子防御。电子对抗按电子设备的类型可分为雷达对抗、无线电通信对抗、导航对抗、制导对抗、光电对抗和水声对抗等;按配置部位又可分为外层空间对抗、空中对抗、地面(包括海面)对抗和水下对抗。机载电子对抗系统是现代电子对抗的主要手段。随着弹道导弹和卫星的发展,外层空间是一个新的战场,电子对抗在未来的现代化战争中,将对战略攻防起到重要作用。
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